Alfa Romeo Touring Spider 2000

Der Alfa Romeo Spider von der Carozzeria Touring war ein großer Traum unseres Kunden.
Wir haben ihn gesucht, gefunden und restauriert.
Das Objekt der Begierde schlummerte jahrelang in einer Hinterhofgarage, wir haben ihn zerlegt und ihm einen etwas stärkeren Motor sowie eine optimierte Edelstahl-Abgasanlage verpasst.
Die Karosserie wurde nach dem Zerlegen in ein Tauchbad zur Entlackung gegeben.
Problematisch war der Nachbau der Reserveradwanne sowie die stark verdellte Frontpartie. Bodenbleche und Türschweller wurden von uns angefertigt und neu eingeschweißt.
Nach der Karosseriearbeit wurde das Blech nochmal schonend gestrahlt und komplett mit einer 2K-Grundierung geschützt.
Die gesamte Mechanik wurde überarbeitet, Fahrwerksteile und Bremsanlage erneuert.
Es wurde ein neues Verdeck nach Maß geschneidert und die blaue Kunst-Lederausstattung gegen eine rote Echt-Lederausstattung ersetzt.
Kaum hatten wir die Tüv-Abnahme durchgeführt, nahm der Kunde uns den Spider aus der Hand obwohl noch Kleinigkeiten,wie z.B. einige Knöpfe der Zugschalter fehlten.
Seine erste „Probefahrt“ machte er damit zum berühmten Stelvio Pass und kehrte ohne Zwischenfälle zufrieden damit zurück.

Alfa Romeo Spider 1300 Junior

AvD Histo Monte Carlo 2022

Diesen Alfa Romeo Spider haben wir für die historische Rallye Monte Carlo, veranstaltet vom AvD, ausgestattet.
Er bekam ein neues Fahrwerk und eine optimierte Bremsanlage. Die Sitze wurden zwecks besseren Seitenhalt gegen die eines Spider 90 getauscht.

Der Motor wurde speziell in Verbindung einer Modifizierung am Auspuff abgestimmt und das Getriebe optimiert.
Der Wagen hat einschließlich An- und Abreise auf eigener Achse bei der Tour über 4000km zuverlässig zurückgelegt.
Die Fahrer hatten sehr viel Spass damit.

Bei der letzten Etappe fuhr auch die Legende Walter Röhrl auf einem Porsche 911 mit und zeigte den anderen Teilnehmern seine Künste.
Beim Erreichen des Ziels in Monaco hatten Sie zum guten Schluß auch noch sonniges Wetter.